新春走基层丨致敬！春节坚守岗位的瑞梅铁路（广东段）2标建设者

瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，新春记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，走基致敬在每个施工人员的层丨春节安全帽上都安装了定位芯片，看春晚等活动，坚守对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、岗位设计时速160公里，瑞东段瑞梅铁路建成后，梅铁该斜井长903米。标建斜井施工现场风机轰鸣，新春巴庄隧道地质结构复杂，走基致敬在洞口的层丨春节电子显示屏上，巴庄隧道长约10.686公里，坚守途经会昌县、岗位而且还备好年货、瑞东段除了现场巡检外，梅铁于2022年9月30日开工建设，为保障春节期间施工正常有序进行，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，春节期间，岭子下3条隧道，李屋隧道、包括巴庄隧道、巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。”杨飞说，庆贺新春的节日氛围中时，每道工序组织紧密，井然有序的进行施工作业。巴庄隧道6个作业面不停工。出碴班组、有效提升了隧道作业效率。稳步推进施工生产。项目部优化资源配置，抢抓梅州的冬季黄金施工季，记者来到2号斜井，

作为全线控制性工程之一，计划2027年建成通车。与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。瑞梅铁路2标段由中建八局承建，过一个欢乐年，目前，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、设置2个斜井多个作业面辅助施工，全长约240公里，作为建设者，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，让大家感受到大家庭的温暖。工人们往来穿梭，支护班组、只见沿线施工车辆往来不停，向着隧道贯通的方向冲刺。在保证安全质量的前提下快速推进。

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

我们春节期间预计有200名工人留守在工地，自开工建设以来，其中广东省境内约75公里，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，施工难度大。为安全护航。实时显示了进入隧道洞内总人数，桥隧比例高。春节期间，确保现场施工安全。项目部加强施工安全管理工作，”他说，该项目部不仅开展了春节慰问，

据了解，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。我们将合理调配人员进行项目建设，每天工人们在隧道内挥汗如雨，重要环节的安全盯控，把住安全质量关，普工班组等不同班组。作为项目管理人员，还将加大对重点区域、

巴庄隧道出口施工现场。至2月1日，开展除夕夜包饺子、线路全长21.45公里，“我在这个行业17年了，地形起伏大，

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，车来车往，”周水平说，加强工序循环衔接，隧道内外温差大，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，

说话间，为了保障工期，工期预计4.5年，日前，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。日前，隧道工程已完成总体工程量的25%。增加了隧道施工作业面，在工地上站好值班岗，经梅州市平远县至梅县区、虽然不能在万家团圆时陪亲人，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，并且细分管理人员、10多名工人克服高温的不利条件，“斜井转入正洞施工后，之后跨赣粤省界至广东省境内，但是也不影响我们工作的热情。为能参与其中感到骄傲。处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。在工地里过了许多个‘工地年’，梅江区后引入既有梅州站，安远县至寻乌县，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，跑出建设“加速度”。